Projekt AVILUX:
Entwicklung und Erprobung einer Beleuchtung für Offshore-Windparks und andere Bauwerke mit geringer Attraktionswirkung auf ziehende Vögel
in Zusammenarbeit mit der REETEC GmbH
- Ziele: Zusammen mit der REETEC GmbH, Bremen, haben wir das Projekt AVILUX initiiert. Die Entwicklung und Erprobung einer Beleuchtung für Offshore-Windparks und andere Bauwerke mit geringer Attraktionswirkung auf ziehende Vögel ist Gegenstand des Projektes.
- Hintergrund: Von z.B. Leuchttürmen und Masten ist seit langer Zeit bekannt, dass die Beleuchtung unter bestimmten ungünstigen Wetterbedingungen ziehende Vögel anlocken kann. Diese können mit den Strukturen tödlich kollidieren. Der geplante Ausbau der Offshore-Windenergie wird die Montage von zahlreichen neuen Leuchten zur Hinderniskennzeichnung auf dem sonst weitgehend dunklen Meer zur Folge haben. Eine vogelfreundliche Beleuchtung kann helfen, Probleme mit Vogelschlag zu vermeiden.
- Methoden: Im Herbst 2011 wurden nächtliche Feldversuche an der Ostseeküste erfolgreich durchgeführt, weitere Versuche sind in Planung. Durch die Verwendung von fernsteuerbaren Farbwechsel-LED-Scheinwerfern und bestehende Offshore-Hinderniskennzeichnungs-Lampen können unterschiedliche Lichtfarben eingesetzt werden, um deren Attraktionswirkung auf Zugvögel zu testen. Dafür werden die Reaktionen der Tiere durch Videosysteme aufgezeichnet und statistisch verglichen. Künftig sollen evtl. zusätzlich Mikrofone, Wärmebildkameras und Radargeräte zum Einsatz kommen.
- Ergebnisse: Die Zwischenergebnisse zeigen, dass die meisten Videobilder mit Vögeln während der Versuchsphasen mit rotem Licht entstanden sind. Ein auf den aufgezeichneten Videobildern mit und ohne Vögeln basierendes statistisches Modell, in dem die Daten vielfach simuliert wurden, bestätigt ebenfalls bei rotem Licht eine erhöhte Wahrscheinlichkeit von Vögeln im Nahbereich der Beleuchtung. Die Unterschiede zwischen den anderen verwendeten Farben Blau, Grün und Gelb fallen dagegen nur schwach aus. Ein Abgleich mit Wetterdaten ergab, dass besonders die Wolkenbedeckung dabei eine entscheidende Rolle spielt: Je höher der Bedeckungsgrad war, desto mehr Vögel wurden von den Kameras aufgezeichnet. Dieser Effekt war bei allen Farben zu beobachten, bei Rot wiederum jedoch besonders deutlich. Die Bewölkung hat dabei sowohl einen generellen Einfluss auf das Orientierungsvermögen von Zugvögeln als auch auf die Streuung des Lichts an den Wolkentröpfchen. Welcher Effekt wie stark auf das Ergebnis wirkt ist nicht bekannt.
- Ausblick: Wir streben eine Erhöhung der Datenbasis und eine Verfeinerung der Ergebnisse in weiteren Versuchen an.
Die verwendeten LED-Scheinwerfer können ferngesteuert die Farbe wechseln. Zusätzlich sind Hindernisleuchten von REETEC im Einsatz.
Hochempfindliche Videokameras zeichnen die Reaktionen der Vögel auf.
Ein statistisches Modell basierend auf den Videobildern zeigt deutlich erhöhte Wahrscheinlichkeiten von Zugvögeln im Nahbereich der Scheinwerfer bei roter Beleuchtung.
Aufwandskorrigierte vogelpositive Videobilder in Abhängigkeit von der Wolkenbedeckung und der verwendeten Lichtfarbe.
Mit finanzieller Unterstützung durch das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit
FKZ 0325189A